Вакансии

Информация о вакантных местах на предприятии, условия приема на работу, и т.п.

Информация о закупках

В данном разделе находится необходимая информация о текущих и планируемых закупках, а также архив сделок.

Документы и лицензии

В этом разделе представленанормативно-правовая информация предприятия и документы.

 Дата публикации 06.07.2012
Дорога – удивительное дело! Её могущество непреодолимо, успокоительно и целительно. Отрывая вдруг человека от окружающей его среды, все равно любезной ему или неприятной, дорога сосредотачивает его мысли и чувства в тесный мир дорожного экипажа, устремляет его внимание сначала на самого себя, потом на воспоминании прошедшего и наконец на мечты и надежды в будущем; и все это делается с ясностью и спокойствием, без всякой суеты и торопливости.
С. Аксаков

О дорогах и дорожниках

Дороги являются одним из наиболее важных элементов инфраструктуры государства. С древних времён они служили признаком цивилизации и могущества. От степени развития дорожной сети напрямую зависит экономическое процветание и обороноспособность страны.
История строительства дорог в России сама похожа на длинную дорогу. Первое упоминание о дорожных работах относится к 1015 году. Согласно «Повести временных лет», киевский князь Владимир, собираясь в поход на Новгород, приказал слугам; «Теребите пути и мосты мостите».
Начало становления дорожной отрасли относят к эпохе Петра I. Крупнейшей дорожной стройкой петровского времени было создание «прешпективной» дороги из Петербурга в Москву – первого в России инженерного дорожного сооружения.
Характер важной государственной задачи придала дорожному делу Екатерина II, своим указом повелевшая Канцелярии строения государственных дорог «прилагать старанья приводить все государственные дороги в наилучшее состояние».
В начале ХIХ века в России появилась первая шоссейная дорога.
За прошедшие с тех пор столетия далеко вперёд шагнули технологии дорожного строительства, на территории страны сформировалась обширная сеть автомобильных дорог.
Протяженность российских автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения сегодня составляет, по данным Росавтодора, 1,1 млн. километров. Однако, по оценкам специалистов, для удовлетворения социальных и экономических потребностей страны минимальная протяженность автодорог в России должна составлять 1,5 млн. километров. Построение их – в перспективе на ближайшие десятилетия.
«Ускорим модернизацию и строительство федеральных, региональных и сельских дорог, обеспечим транспортную доступность каждого населённого пункта, »– такая задача поставлена в предвыборной программе Президента России В.В. Путина.
В соответствии с Транспортной стратегией России до 2030 года, протяженность автодорог при инновационном развитии российской экономики должна достигнуть 1,7 млн. километров. Предстоит существенно увеличить темпы строительства, создать новую систему автомагистралей, дорожную сеть для обеспечения развития точек экономического роста, комплексного освоения новых территорий.
Перед дорожной отраслью на современном этапе стоит чёткая цель – сделать Россию страной развитой автомобилизации и отличных дорог.   

Понятие дороги – одно из основополагающих в мировой культуре всех времен. Не случайно оно ассоциируется не только с пространственным передвижением, но и с жизненной стезей, с преодолением препятствий, победой над враждебными силами, порождает поэтические и живописные образы, находят свое отражение в лаконичности фольклора, а мосты символизируют переход в другое качество, другую реальность.

Вот какие определение моста и дороги дает «Толковый словарь живого великорусского языка» Владимира Даля (Первые издания – 1860-е годы).

А вот эти определения дороги и моста можно считать сугубо практическими, утилитарными, современными.

Автомобильная дорога– инженерное сооружение, предназначенное для движения автомобилей. Основными элементами дороги являются: земляное полотно, дорожная одежда, проезжая часть, обочины, искусственные и линейные сооружения и все виды обстановки.

Переход мостовой – комплекс сооружений для перехода через водосток, состоящий из моста подходов к нему, берегоукрепительных и регуляционных сооружений.

Дорожная Терминология: Справочник/ Под ред. М.И.Вейцмана.-М., Транспорт,1985г.

Именно с определениями второго типа имеют дело в повседневной практике специалисты-дорожники, не забывая при этом о первом типе определений.